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Actualites

Visite du chantier de la future gare Arcueil-Cachan

Au moment où les hypothèses concernant le réseau du Grand Paris Express font l’objet de « réajustements » gouvernementaux, visite du site de chantier juste avant le début du creusement à l’est du site du puits d’introduction du tunnelier… Beau temps et terrain boueux, ça avance!

Nous attendons la nouvelle planification de la fin des études de notre dossier PRO…

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Ligne 2 réunion à Turin

Le 7 février,  réunion de travail à la Municipalité de Turin pour la ligne 2 du métro de Turin. Présentation du plan et des attendus de la charte d’architecture… Neige à Paris, soleil à Turin.

 

 

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Metrotorino – Nouveau prolongement vers l’ouest…

De nouveaux financements annoncés par le Ministère des Transports italiens en ce début 2018 pour prolonger (de nouveau) la ligne 1 du métro de Turin vers l’ouest (jusqu’à Cascine Vica soit au total 4 nouvelles stations financées!!)… Patience et longueur de temps…

voir sur le site de torinotoday

 

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Bonne année 2018!!

Tous nos meilleurs vœux pour cette nouvel année!!
Auguri per l’anno nuovo!!
Happy new year!!

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Linea 2 Torino – contrat enfin signé!

La ligne 2 du métro de Turin reliera les zones nord et sud, l’ancien projet « n’a pas été bouleversé, les variantes pourront concerner la position des arrêts. L’objectif est maintenant de comprendre ce dont la ville a vraiment besoin ».
L’assesseur (Maire adjointe) aux transports, Maria Lapietra, s’est exprimé ainsi  à la signature du contrat, entre la ville et le groupement conduit par Systra, pour la conception préliminaire de la nouvelle ligne du métro de Turin….

chargez l’article complet du site TorinOggi 

 

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Brevet du Politecnico de Turin

« Grâce à un brevet du Polytechnique de Turin (Politecnico di Torino), il sera possible d’utiliser la construction d’une infrastructure de transport (comme le métro) pour produire de la chaleur en hiver et rafraîchir en été »… voir vidéo jointe>>

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Ligne 2 du métro de Turin… bonnes nouvelles

Le recours déposé contre l’attribution des études préliminaires de la ligne 2 du métro de Turin à notre équipe placé n°1 (Systra, Neosia, Ai studio, Stadium e ar.thème associés), recours par un autre groupement mené par Geodata, moins bien placé (et 3°) au terme du jury de sélection par la Commune, a été rejeté par le Tribunal Administratif qui a débouté le plaignant…
>> Il Tribunale «ha però affermato che in tal modo la ricorrente tentava un’operazione inammissibile, sostituendo i propri giudizi di merito a quelli della Commissione, senza individuare alcun reale elemento di palese irrazionalità o incoerenza delle valutazioni dell’amministrazione
Le Tribunal a affirmé que dans sa démarche le plaignant tentait une opération inadmissible, substituant ses propres critères de jugement à ceux de la Commission, sans apporter aucun élément réel de défaut sur la validation par l’administration (traduction résumée – jpv)

voir article dans la Stampa d’aujourd’hui… 14 novembre

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Le pont/dalle est en place à Cachan

les travaux de ripage de la dalle de couverture de la future gare du Grand Paris Express ont démarré dans la nuit du 2 novembre à 2h18.
Huit heures après, l’ouvrage de 3.000 tonnes a été déplacé sur 26 mètres pour venir s’insérer « au millimètre près » dans l’alignement des voies et des quais du RER B.

A lire ici l’article de Bâti actu sur le sujet…

 

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