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La 3° ligne de métro de Toulouse (Toulouse Aerospace Express) va être étudiée en 3 parties. Le groupement ARTELIA, BG, ar.thème associés et Harter Architecture (+ Lavigne et Chéron conseil pour les ouvrages d’art) sont en charge du tronçon Nord-Ouest avec 3 stations…
En avant vers de nouvelles aventures…
lien vers la Tribune (Occitane-Toulouse) en ligne
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Le contrat pour les travaux de prolongement (Fermi-Collegno Centro) sur la ligne 1 du métro de Turin a été signé. Les travaux vont démarrer pour 2 nouvelles stations du prolongement vers l’Ouest, stations prévues livrées en 2023.
Infra.To qui assure la maîtrise d’ouvrage de la ligne a signé aujourd’hui le contrat pour la construction des travaux de génie civil de ce premier lot fonctionnel « Fermi-Collegno Centro » avec le groupement d’entreprises avec comme mandataire ICI Italiana Costruzioni Infrastrutture Spa.
Avec la signature du contrat, les travaux peuvent commencer pour les deux premiers kilomètres de l’extension ouest, avec deux stations nouvelles : Certosa et Collegno Centro. Un deuxième lot se compose de deux autres stations : Leumann et Cascine Vica avec un parc-relais sous la Piazza Togliatti (Collegno)…
A suivre…
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lien avec le site de la Biennale> BAP
HORIZON 2030
« Au sein du bâtiment de l’ancienne poste de Versailles, le pavillon Horizon 2030 a été pensé comme un atelier de réflexion et d’expérimentation sur les futurs du Grand Paris Express. Imaginé par des architectes, des paysagistes, des artistes, des scénographes et des designers, il est, comme le projet du Grand Paris, à la rencontre de toutes les disciplines et de tous les talents. Concrètement, on y recréera l’ambiance effervescente des ateliers d’architectes où l’on découvre les constructions en train de prendre vie.
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